Burger 48 Cruiser es una alternativa personalizada para yates para compradores de embarcaciones de producción

Por Lisa Overing4 septiembre 2018

Burger Yachts está creciendo orgánicamente su propia clientela de megayates. Wooing aspira a ser compradores de embarcaciones de producción en pequeños propietarios de yates con su nuevo crucero 48 power, la legendaria alternativa de yates personalizados para constructores navales para compradores de líneas de producción brinda elegancia y calidad de megayates, aunque en un barco más pequeño.

El icónico constructor de Wisconsin identificó un mercado para un crucero de lujo de tamaño mediano con un interior personalizado y dos configuraciones de cabina. Construido especialmente para un operador propietario de alto nivel que maneja su propio barco, el buque de 48 pies diseñado por Vripack tiene un casco deslizante patentado para un desplazamiento más suave.

"Esto ofrece oportunidades semi-personalizadas y alternativas a los barcos de producción", dijo Ron Cleveringa, vicepresidente de ventas y marketing de Burger Boat Company. "Introduce la marca Burger para aquellos que pensaban que Burger solo construía botes de 100 pies. Ese fue el impulso detrás de Blue Boat Home, el 48-crucero con un interior Celeste Wegman, recientemente entregado por Burger para un propietario privado que quería un diseño especial ".

Cleveringa dice que hay un nicho para que el propietario del barco de lujo construya su propio barco de tamaño mediano con un interior personalizado.

"Estaba hablando con un tipo con un Prestige 2017 de 50 pies que está listo para avanzar", dijo Cleveringa. "Quizás podamos llenar su necesidad cuando esté listo para construir".

Un buque insignia de 48 pies con un interior Luis de Basto está en producción. El techo corredizo y las vistas incomparables del salón y el timón proporcionan ventilación natural y se conectan perfectamente con el mundo exterior.

El casco deslizante de Vripack reduce la fatiga de la tripulación y del pasajero
Dos motores de propulsión Volvo Penta de 600hp y rendimiento de conducción IPS hacen que el 48 Cruiser sea rápido y divertido, con el control que un propietario-operador necesita para la seguridad en el mar. Slide Hull es más eficiente que un casco de planeo, ofreciendo una conducción más suave, según Cleveringa .

"Es un casco de alta velocidad, lomo duro", dijo. "Algunos llamarían a esto un casco de planeo con características inusuales, como un golpe reducido, un cabeceo reducido y un mayor ahorro de combustible. Las características de conducción reducen la fatiga para un viaje increíble. Tiene buen movimiento y amortiguación de la forma del casco. No se sumerge profundamente en la ola, sino que se acolcha en la superficie del agua con menos lanzamientos hacia adelante y hacia atrás mientras navega ".

Burger sigue sirviendo a su mercado tradicional, los propietarios de yates con nuevas construcciones de hasta 160 pies, pero tiene más conceptos de diseño en el rango de 60 a 80 pies en estos días.

"Fue más una pregunta '¿qué crees?'", Dijo Cleveringa. "También realizamos una gran cantidad de reparaciones y reparaciones en yates y embarcaciones comerciales con clientes habituales".

Buques comerciales recientemente lanzados en Burger incluyen buques de turismo y pasajeros Lucía, Articus, Chicago's Classic Lady y Leading Lady de Chicago, y un remolcador de pescado para Wisconsin DNR, Coregonus.

Categorías: Construcción naval, Megayates, Yates