Clásicos de época, megayates wow multitudes en Palm Beach

Por Lisa Overing1 abril 2019

Cuando 700 cuernos de bote sonaron a las 6 de la tarde y terminó el mayor Salón Náutico Internacional de Palm Beach, el verdadero trabajo de este periodista marino acababa de comenzar: elegir qué buque destacado se presentaría en Yachting Journal como bellezas de la bola.

Después de abordar tantos barcos maravillosos, es difícil elegir solo algunos para destacar. Muchos astilleros han construido cruceros clásicos, retrocesos de un tiempo anterior, capturando los corazones de los aficionados a la navegación. Si Burger's Sycara o Kanter's Bread aprietan sus botones, apreciará el bote vintage que llamó la atención de este autor durante cada paseo por la pantalla de Northrop & Johnson, por lo que soñaba con ser un polizón a bordo.

Anachronistic no comienza a describir el encanto y el encanto de M / V Coastal Queen , un barco de compra de 72 pies construido por AV Price en Chesapeake Custom en Maryland en 1928. Coastal Queen ofrece un maestro de puente, suite VIP en el piso principal y un tercer camarote de huéspedes en suite a continuación, más la tripulación.

Mientras que ha sido renovada y actualizada con electrónica moderna y equipo de navegación, sus cables de control del acelerador para el motor y la transmisión / engranaje son visibles en la caseta del timón. Su dirección principal es a través del cuadrante en la culata del timón de acero de 1 pulgada, con un cable de acero inoxidable de 1/4 pulg. A través de las cortinas de bronce hasta la cadena y la rueda dentada en el volante.

El casco se construye como un casco de carvel con un fondo de tablas transversales, un mentón duro, setters y popa elíptica. Un bote de madera construido con marcos laterales de pino amarillo del sur, donde los tablones laterales se desplazan hacia delante y hacia atrás con las tablas de fondo aplicadas transversalmente, el vástago, el vástago interno y la quilla son de pino amarillo con el fondo de tablones cruzados sujetado con tornillos de acero inoxidable.

Con baluartes de madera alrededor del perímetro de la cubierta principal, una casa para perros en el foredeck brinda acceso a la cabina delantera y los cuartos de la tripulación. La cubierta superior está equipada con puntales de caoba y riel superior de caoba barnizada con un riel de bronce medio de silicona. El trabajo brillante en Coastal Queen es delicioso. Mientras ella enumera por $ 495,000, el mantenimiento y el mantenimiento impecable es un trabajo de amor merecido por esta reina.

Avanzando a toda velocidad hacia el milenio actual, el tiempo que invirtió en el primer casco de la carpa de Gosling para los recién llegados de Belice también hizo un gesto serio. A 66 pies, fue diseñada por Riviera en Australia pero fue construida en Taiwán en especificaciones. Si los barcos criaban descendencia, los padres de Belice podrían ser un yate expreso y un barco de langosta. De alguna manera, esto funciona totalmente para hacer un barco hermoso y espacioso con excelentes líneas que es perfecto para el entretenimiento en interiores y exteriores. La suela y los mamparos son de teca y acebo con una pequeña nuez mezclada en el interior. Con una decoración neutra y un diseño modular de tres o cuatro camarotes, los productos blandos y las opciones de madera se pueden modificar para lograr un interior versátil y semi personalizado que cuesta alrededor de $ 3.15 millones. Los toques agradables incluyen un timón panorámico con un techo solar sobre el timón para obtener unas vistas increíbles.

El 375 Nomad de Intrepid está haciendo olas con cruceros, no solo para los pescadores, como un nuevo barco de estilo de vida para 2019, adecuado para el buceo, el descanso y el entretenimiento. Sus muchas opciones incluyen t-tops en aluminio y fibra de vidrio con asientos traseros plegables integrados que también se pueden quitar, una ducha de popa y una barra de arrastre de esquí. Nomad comienza en $ 440,000 e Intrepid se ha expandido con una oficina de ventas en Palm Beach.


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