Debut de Superyacht de 65 metros M / Y Eternity en FLIBS

M / Y Eternidad. Foto de Hill Robinson.

M / Y Eternidad. Foto de Hill Robinson.

M / Y Eternity Foto por Hill Robinson.

La llegada de la eternidad a Rybovich. Fotos de Hill Robinson.

Desmontaje de horno antiguo en galera. Fotos de Hill Robinson.

Puerta del travesaño. Foto porHola Robinson.

Calafateo de cubierta de puente. Fotos de Hill Robinson.

Cubierta de popa antigua. Fotos por la colina Robinson.

Puente de cubierta de lijado de popa. Fotos de Hill Robinson.

Capa de la guía de pintura. Fotos por Hill Robinson.

Reparación de pintura de corrosión. Fotos de Hill Robinson.

Arco listo para la capa superior. Fotos de Lisa Overing.

Envoltura de vinilo para estaciones de trabajo. Fotografías de Hill Robinson.

Asamblea de la isla de la galera. Fotos por Hill Robinson.

Envoltura de vinilo estación de trabajo salón principal. Fotos de Hill Robinson.

Reinstalar el trabajo. Foto de Hill Robinson.

Cubierta de teca recaulked. Fotos de Hill Robinson.

Foto de Hill Robinson.

Interior del salón Newmain. Foto por Hill Robinson.

Nuevo salón principal interior. Foto por Hill Robinson.

Cabina principal. Fotos de Hill Robinson.

Vista principal del salón principal. Fotos por Hill Robinson.

Salón principal interior. Foto porHill Robinson

Base de la isla de galera.

Nueva tabla de nombres de travesaño. Foto por Hill Robinson.

Gangplank.Foto por Hill Robinson.

capa superior del arco. Fotos de Hill Robinson.

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M / Y Eternity es uno de los yates más grandes en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale de esta semana, una exhibición asombrosamente impresionante de los buques de corretaje más grandes y lujosos del mundo. El superyacht Codecasa de 65 metros de 2010 hace su debut en EE. UU. En FLIBS después de una extensa remodelación interior y exterior en Rybovich Marina, administrada por Hill Robinson, como parte de su nuevo programa de gestión de refit dirigido al gran sector de yates.

Después de evaluar la condición de la embarcación en Hong Kong, estaba preparada para el traslado a Florida, llegando a Rybovich el 17 de marzo, armada con un alcance detallado de trabajo y un presupuesto sólido.

La transformación de M / Y Eternity mantuvo una línea de tiempo de reparación calculada de seis meses muy finitos. Con un período inicial de 22 semanas, la programación precisa y los contratistas experimentados permitieron que todo el trabajo programado en todo el yate se completara dentro de seis meses.

Hill Robinson proporciona administración de refit yates y planificación de reacondicionamiento de yates, con la estructura para planificar, ejecutar, supervisar y coordinar las modernizaciones a través de la entrega, a tiempo y dentro del presupuesto, todos los días, de principio a fin. Los gerentes técnicos del proyecto identifican y programan cada ruta crítica, mitigando el conflicto y maximizando la eficiencia durante la estadía en el astillero.

Un equipo de administración de refit de ingenieros, capitanes, arquitectos navales, técnicos y topógrafos de Hill Robinson determina la solución para alcanzar cada hito, gestionando proyectos de todos los ámbitos para el propietario del yate, mientras identifica riesgos potenciales y costos excesivos con los términos contracturales del astillero.

Los aspectos técnicos del reacondicionamiento incluyen arrecife y costura completos y arena completa y la aplicación de calafateo nuevo para cubiertas de teca en los tres niveles de cubierta, incluida la reconstrucción completa de los apéndices hidráulicos: grúas Foredeck, escalera de embarque lateral, pasarela y puerta de popa.

La renovación de la pintura incluye recubrimientos exteriores, la aplicación incluye la superestructura y el casco. El proceso de reacondicionamiento incluye la aplicación de envoltura 3M sobre la chapa existente en todo el interior. El bar del salón principal fue fabricado a medida.

En la sala de máquinas, tres generadores recibieron una revisión completa con servicio de extremo superior a dos motores principales y un generador diesel de emergencia.

El barco tenía una actualización AV / IT completa que incluía la nueva electrónica de cine en casa y el reemplazo de la antena VSAT y una nueva licitación personalizada.

Los tanques fueron inspeccionados, limpiados y tratados por corrosión antes del recubrimiento; Nuevo reemplazo de GMDSS con la última tecnología de radio y cumplimiento de SOLAS. El separador de agua aceitosa se reacondicionó para cumplir con MARPOL.

Hill Robinson realizó varias evaluaciones técnicas, seguidas de una auditoría interna final antes de las encuestas anuales e intermedias con clase y bandera. M / Y Eternity ahora cumple con los estándares comerciales de MCA (Maritime Coast Guard Agency), CFR Code of Federal Regulations, Cook Islands Large Yacht Code y Lloyd's Register Classification Society. El barco está listo para actividades de charter con capacidades ilimitadas.

2018 REEMBOLSO EN RYBOVICH POR HILL ROBINSON

Presupuesto
LOA: 65m / 213 '
Haz: 11.2m / 37 '
Proyecto: 3.5m / 11 '
Constructor: Codecasea 2010
Reinstalar: Rybovich 2018
Velocidad de crucero: 14K
Alojamiento (huéspedes / cabañas): 12/7
Configuración de la cabina: 4 dobles, 3 dobles