Royal Huisman convierte su casco más grande de todos los tiempos

Publicado por Michelle Howard5 abril 2018
Proyecto 400 (Foto: Royal Huisman)
Proyecto 400 (Foto: Royal Huisman)

Otro hito en Royal Huisman: el casco de la goleta de tres mástiles en construcción desde junio de 2017, se ha convertido en las instalaciones del astillero en Vollenhove, Holanda.


Con una impresionante longitud total de 81 m / 266 pies y una sólida proa, que la hace no solo poderosa sino reconocible en todo el mundo, Project 400 es el yate más grande construido por Royal Huisman hasta la fecha, y estará entre los 10 mejores yates de vela más grandes del mundo. Tras su entrega en 2020, esta goleta contemporánea será el yate de vela de aluminio más grande del mundo.


Este icónico nuevo proyecto para un cliente asiático fue presentado en el Monaco Yacht Show 2016 por el equipo conjunto de Royal Huisman, Dykstra Naval Architects, el diseñador Mark Whiteley y el representante de Asia Pacífico del astillero, Bart Kimman. En un año, Royal Huisman completó la fase de diseño en estrecha interacción con el propietario, su equipo y los arquitectos, lo que permitió que el ensamblaje del casco de aluminio del Proyecto 400 comenzara en junio de 2017.


Para facilitar la enorme construcción del casco, la sala de construcción naval más grande de Royal Huisman fue extendida y mejorada semipermanentemente. Simultáneamente, los especialistas internos trabajaron en la superestructura del Proyecto 400, el alojamiento interior y los sistemas de placa, mientras que la producción de la plataforma de carbón Panamax y el sistema de manejo de velas comenzó al lado en la empresa hermana Rondal.


Ahora, el hito anticipado por todas las partes involucradas se ha logrado: el masivo casco de aluminio del Proyecto 400 se sacó del salón de la construcción y mostró su inmensa escala. Cuatro grúas realizaron la rutina perfecta de maniobras, convirtiendo esta obra de arte mientras colgaba en el aire sobre el canal adyacente al astillero: la pieza más grande levantada y girada por Royal Huisman. Antes de que termine el día, el casco de la goleta erguida se colocó en una cuna y se regresó a la nave 2 de construcción naval que será su hogar hasta su finalización en 2020.

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